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2006年も最後の百里基地出撃となりました。今週一杯位で百里基地も訓練フライトは年末年始のお休みになるかと想像できます。 というわけで最後に行くぞ!と。今日も石岡IC降りてから無線のスイッチオン。しかし今日は、静か。天気予報が、午前中曇りで、午後から晴れとのことでしたが、いかんせんそろそろフライトが少なくなる予感。 結局基地周辺まで来るも無線機は、音なし。これは、無駄骨かとかなり心配になりまず北門へ。遠めにギャラリーの車は、午前9時で2台。これは今日は、飛ばないのか〜とエプロンを見るとずらりと並ぶイーグル。 ほっと一息。バス停付近へ。バス停入口の道路工事も進展があるかはよくわかりませんが、片側の車線を規制して工事をしていました。 よくわからないのですが、どうも何らかの事情でランウェイ使用に規制がかかっていたようです。 9:30梅組のイーグルが3機離陸。今日の一枚は、これで終わり!と思うくらい鮮やかにひねりを効かせて2番機が飛んでくれました! そして続く3番機も2番機に負けないすごいひねりを披露! これで終わりって感じでした。お天気も悪い中比較的日が当たった瞬間だったし、今日はこれ以上のフライトはないだろうなあという感じでした。 バス停付近は、珍しく他におひとり撮影されている方がいらっしゃいました。 引き続き梅組T−4 が離陸すると、すぐ9:35 に梅組イーグル2機がフォーメーション、1機が通常で離陸していきました。 やはりクローズされていたのを待つかのように同じく9:40梅組のイーグルが3機離陸。続いて、 9:50梅組T−4 が、タッチ&ゴーを開始。 なんか梅組の独壇場だなとおもっていた 10:03 偵察航空隊のRFー4×2 10:18RFー4×2 10:22 RFー4×1 と偵察航空隊が続きました。 10:30梅組のイーグルが2機、基地上空を編隊でなく続いてローパス 。その直後 偵察航空隊T−4が離陸していきました。 朝一は、休む間もないくらいに梅組のフライトが続きました。 11:00になるとRFー4 が、タッチ&ゴーを何度かしてました。しかし雲は低く、太陽も出ていないので暗い塗装のRF-4は、うまく撮れません。 11時半頃に最近は、フライトがあるのですがきょうはなし。このままサイレントタイム突入かなと思った 11:45に204SQのイーグルが3機離陸。うち3番機がひねっていきました。 11:52には、同じく204SQのイーグルが、2機のフォーメーション×2で離陸。11:55にやはり204SQのT−4が離陸しました。 そしてサイレントタイム突入。全く雲が晴れる様子もなく寒いし、暗いしというかんじです。 サイレントタイムが終了すると12:30 梅組T−4が離陸、 同じくイーグルがフォメーション離陸。12:42 には、梅組イーグルが4離陸していきましたが全てストレートでした。 またこの頃梅組のT-4が、20分くらいタッチ&ゴーをしてました。そのあと戻ってきたイーグルが、 3機タッチ&ゴーをして着陸。 そして13:40から偵察航空隊祭りかという感じで、まずは RFー4×3が離陸。続いて、同じくRF-4が2機離陸。 そしてその後上がったRF-4は、なんとハイレートクライム!RFのハイレートを見るのは2度目です。前回のは、北門よりかなり先でハイレートをしてましたが、きょうはかなり手前でした。 背中を撮影するならば西門位じゃないとダメだったんじゃないでしょうか。 航空総隊のT−4が、14:20頃離陸していきました。その後の14:30 204SQのイーグル×3 14:34 204SQT−4 14:40イーグル×4 が離陸していきました。 その後RFがタッチ&ゴーをしていたり、204が4機?上がり、戻ってきた204か305がAGGをしてましたが、タイムアップでRTBしました。 今年は、はじめてひねり写真にチャレンジしました。自分には撮れないだろうとあきらめていたんですが、僕の機材、腕でも練習すれば少しづつですが、それらしい写真が撮れるかな(^^; という感じになってきますね。来年もこりづに練習しよっと。 航空祭-戦闘機動画-百里基地-入間基地-下総基地-陸上自衛隊-富士総合火力演習-北宇都宮駐屯地-海上保安庁-海上自衛隊-博物館-機体番号-戦争史跡-用廃機-民間航空機-消防車-パトカー-機動隊-白バイ-東京ヘリポート-建設車輌-バス-東京モノレール-アトラスブログ-パトカーブログ-消防ブログ-バスブログ-特車ブログ-モノレールブログ- |
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