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午後３時くらいから下総基地に久しぶりに行きました。この季節にしては、珍しく南上がりのランウェイ１９でした。 北のバス停付近に行きますと、エンドで迷彩塗装のＰ３Ｃが離陸の許可を待っているようでした。またよく見るとその先にもやはり迷彩のＰ３が待機してます。 バス停付近ですとやはり降り狙いだったのでしばらく待機。すると下総救難のＵＨ−６０が帰投してきて、南エンドでホイストトレーニングを開始。今から南エンドまで飛ばしても間に合わないと待つことに。  ＵＨは、ホイストトレーニング後サークリングして再度南エンドで同様の訓練をしてから着陸しました。 その後タキシングしてきた下総のＰ３は、シュミレーションテイクオフを実施。離陸の訓練らしく、地上滑走をして北エンドからタキシングしてエプロンに戻りました。 そんな間に段々と日が落ちてきまして(^^; このまま終わりかなとおもっていたところに訓練を終えたらしき下総のＰ３、３７号機が戻ってきました。  今回の狙いは、これ。広角レンズで下総の道路ギリギリを大型の航空機が降りて来る迫力を撮りたかった・・・のですが、結構難しいですね。 というのも空と航空機だけだとあまり迫力がない。かといって、道路をいれると航空機が小さくなる。ポジションでしょうか。  幸いタッチ＆ゴーを繰り返してくれたので、いろいろ試行錯誤をしてみました。でもなかなか思ったとおりにいかないので、望遠で撮影。  暗くなってくるとランディングライトが輝いて、迫力があります。暗さと手持ち撮影のギリギリの時間になってきました。  その頃下総のＹＳ-１１ ０３号機が帰投してきました。こちらは、そのまま着陸しました。  数回タッチ＆ゴーを繰り返してくれた３７号機も着陸するようなのにでこちらも帰ることに。午後５時頃でしょうか。 日も落ちて、真っ暗になる直前くらいの時間ではなんとかＩＳＯ８００でこれくらいの感じです。  航空祭-戦闘機動画-百里基地-入間基地-下総基地-陸上自衛隊-富士総合火力演習-北宇都宮駐屯地-海上保安庁-海上自衛隊-博物館-機体番号-戦争史跡-用廃機-民間航空機-消防車-パトカー-機動隊-白バイ-東京ヘリポート-建設車輌-バス-東京モノレール-アトラスブログ-パトカーブログ-消防ブログ-バスブログ-特車ブログ-モノレールブログ- |
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