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はじめて高松港へいきました。なんでもこの付近は、整備されてサンポート高松と呼ばれているそうです。 瀬戸大橋や明石大橋が建設される前は、四国の玄関として岡山からのフェリーの発着地としてにぎわったそうです。 現在でも高松駅からのアクセスはよく、瀬戸内海の大小の島々へのフェリー乗り場としては、海上交通の要衝というイメージです。 港に到着したフェリーからは、そのまま当たり前のようにバスやトラック、乗用車が降りてきます。小豆島は、この付近では大きな島なためか大型のフェリーが頻繁に発着しているというイメージでした。 大きいので目立った四国フェリーです。船体脇に、四国フェリーとあるのでわかりやすいですね。 キリンをモチーフにした遊戯施設かなにかでしょうか。第三十二こくさい丸というフェリーです。 中には、通常のフェリーの半分程度の時間で行き来する高速船もありました。高速船は1日16往復が、就航しているそうです。小豆島行きですが、乗船時間3はフェリーの約半分程度の30分となってます。ちなみに運賃は、フェリーの倍程度とうまくできてます(^^; 高松港付近を航行するフェリーで大変目立つのがこれです。というのも赤い船体なんで、遠くからもよくわかります。女木島と男木島そして、高松港を結んでいます。 画像のように小ぶりながら自動車を数台運搬できるため、入港近くなると前方の車輌乗車口を開いて近づいてきます。 最後に高松港のシンボルのひとつである赤灯台です。文字通り赤い灯台なんですが、 高松港西側防波堤の先端(公園の一番奥付近)に位あり、この灯台は、世界でははじめて灯塔の外壁にガラスブロックを採用した世界で唯一のクリスタルな灯台だそうです。 普段は、近くまでいき見られるらしいんですが、この日は閉鎖されてました。 航空祭-戦闘機動画-百里基地-入間基地-下総基地-陸上自衛隊-富士総合火力演習-北宇都宮駐屯地-海上保安庁-海上自衛隊-博物館-機体番号-戦争史跡-用廃機-民間航空機-消防車-パトカー-機動隊-白バイ-東京ヘリポート-建設車輌-バス-東京モノレール-アトラスブログ-パトカーブログ-消防ブログ-バスブログ-特車ブログ-モノレールブログ- |
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